1930
A pequena Londres cercada por vastos cafezais, que desbravava seu caminho rumo ao futuro com ousadia e perseverança, assim era Londrina, uma joia no Norte do Paraná, que viu sua história se entrelaçar com o crescimento populacional e se transformar em uma das maiores cidades do sul do país.No raiar do século XX, Londri[...] Leia mais
1932
Cada passo dado no solo fértil do Norte do Paraná representava o início de uma nova história para as centenas de famílias japonesas que, ainda nos anos 1930, chegaram a esta região, trazendo consigo sonhos, cultura e tradições. A promissora Londrina foi escolhida como lar para esses bravos imigrantes. Enfrentaram o des[...] Leia mais
1934
No vasto território paranaense, encontramos uma diversidade de sotaques. Não há um único "sotaque paranaense", mas uma miríade de formas de falar que refletem as diferentes regiões e influências culturais que moldaram o Estado. No Norte do Paraná encontramos uma sonoridade peculiar, uma fusão do paulista do interior co[...] Leia mais
1937
Era uma época de desbravamento, de sonhos emoldurados por estradas precárias e poeirentas e horizontes inexplorados. Em 1937, nos primeiros anos de atividade da Viação Garcia, uma história singular se desenrolou, mudando a trajetória da empresa e de Londrina. José Garcia Villar cruzou o caminho de Celso Garcia Ci[...] Leia mais
1937
Em uma cidade onde a história se mescla com o progresso, algumas famílias se destacam, deixando um legado que transcende gerações. É o caso dos Dequêch, cujo nome ecoou nos corredores da Associação Comercial e Industrial de Londrina (ACIL) por quase um quarto de século. Essa longa trajetória não apenas marcou a família[...] Leia mais
1937
Em Londrina, há uma entidade que ecoa as vozes e anseios dos empresários e da sociedade: a Associação Comercial e Industrial de Londrina (ACIL). Por meio da união com a sociedade, a ACIL busca soluções para os desafios que afligem a coletividade, reafirmando sua missão de ser uma organização relevante para as empresas [...] Leia mais
1930
Em meio às páginas do artigo "Moldando a Paisagem Etnográfica: as terras da CTNP no Paraná entre 1930 e 1933", encontra-se um mergulho nos primórdios do empreendimento da Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) e em como ele moldou a paisagem etnográfica da região. Os autores, Humberto Tetsuya Yamaki, Maria Emanuell[...] Leia mais
1932
Era o ano de 1932, entre maio e agosto, quando Londrina testemunhou a inauguração de seu primeiro hotel comercial: o Hotel Luxemburgo. Erguido para suprir a demanda de um espaço mais confortável e espaçoso, o hotel abriu suas portas para os visitantes e compradores de lotes que desembarcavam na promissora cidade.O empr[...] Leia mais
1935
Era uma época em que viajar para Londrina era um ato de aventura e descoberta. Antes da chegada da ferrovia, aqueles que desejavam adquirir terras ou trabalhar na região precisavam viajar de trem até Jataizinho, do outro lado do Rio Tibagi, e arriscar-se em uma travessia de balsas e barcos. Somente depois disso, contin[...] Leia mais
1934
Na década de 1920, a região que hoje abriga a cidade de Londrina era chamada de Patrimônio Três Bocas, localizada no caminho da ferrovia "Ourinhos - Foz do Iguaçu", a qual atravessava o município de Jataizinho. Foi nesse cenário que a história de uma cidade começou a ser escrita.Era 1925, a Companhia de Terras Norte do[...] Leia mais
1930
Londrina ao longo de décadas testemunhou um notável e contínuo crescimento e desenvolvimento. Na primeira década após a sua fundação, o comércio floresceu tornando a cidade um centro comercial em ascensão. Empresas paulistas se instalaram na região, trazendo consigo produtos alimentícios, armarinhos e atacados. No enta[...] Leia mais
1938
Era setembro de 1938, em Londrina. A cidade, com seu espírito empreendedor, estava prestes a presenciar um momento histórico: o primeiro pouso de uma aeronave em seu recém-construído aeroporto. O entusiasmo tomava conta dos londrinenses, ansiosos por testemunhar o feito. E a inauguração foi marcada para o feriado da I[...] Leia mais
1938
Foi em maio de 1935 que o jornalista Humberto Puiggari Coutinho, do Jornal Paraná Norte, lançou a proposta de se construir um aeroporto em Londrina. Diante das dificuldades e do desconforto do transporte da época, o acesso à cidade dependia dos trens abarrotados da Companhia Ferroviária São Paulo-Paraná, a SPP, ou dos [...] Leia mais
1932
O pioneiro e cineasta Hikoma Udihara produziu ao longo de sua vida 128 rolos de filmes. 124 deles acabaram sendo entendidos como o conteúdo e a extensão de uma obra. O cineasta escrevia nas próprias latas dos materiais uma breve descrição do assunto registrado e estas anotações tornaram-se os títulos dos filmes. Essas [...] Leia mais
1931
Era junho de 1931, quando um livreto de 19 páginas escrito em japonês, cuidadosamente ilustrado, começou a circular pela região. Seu título era "Norte do Paraná, Seu Desenvolvimento, Progresso e Futuro: A Califórnia do Brasil". Era um convite irresistível para aqueles que buscavam uma nova vida e oportunidades em terra[...] Leia mais
1932
Um agente de mudanças e um defensor incansável do progresso local. Desde os primeiros momentos da Companhia de Terras Norte do Paraná, Hikoma Udihara assumiu um papel fundamental. Tornou-se o agente exclusivo da colonizadora para as negociações de terras com os japoneses e assim vendeu os dois primeiros lotes da Compan[...] Leia mais
1932
Londrina é uma das poucas cidades que têm os seus primórdios registrados em imagens em movimento. Tudo começa com Hikoma Udihara. O imigrante japonês, aos 50 anos de idade, em 1932, iniciou sua saga como cineasta documentando até 1962 o interior do Brasil, mais precisamente o Norte do Paraná. A partir dos ícones do des[...] Leia mais
1933
No contexto da estruturação e expansão da Igreja Metodista, em 1835 chegaram ao Brasil os primeiros missionários norte-americanos, Justin Spaulding e o reverendo Daniel Kidder. Por causa da guerra civil estadunidense, o trabalho missionário foi interrompido. A retomada aconteceu a partir de 1867, com os missionários re[...] Leia mais
1930
Nos anos 1930, o propósito para Londrina era que a localidade servisse de ponto de partida, coordenação e promoção do plano de colonização da Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP). A cidade seria, segundo as expectativas da empresa colonizadora, um centro coletor de matéria-prima e de distribuição de bens de produ[...] Leia mais
1939
Com mais de 80 anos de sua fundação, o Colégio Londrinense possui trajetória reconhecida na cidade. Essa história começou em 1939, quando o médico e professor Jonas de Farias e o advogado e professor Rui Ferraz de Carvalho observaram a carência de Londrina no campo da educação e criaram o Ginásio Londrinense – Colossin[...] Leia mais
1937
Três anos após a fundação do município, foi inaugurado, em 14 de julho de 1937, o Grupo Escolar de Londrina, primeira escola pública local. Em 2 de dezembro de 1941, o seu nome foi alterado para Grupo Escolar Hugo Simas, como homenagem ao desembargador da Corte de Apelação do Estado e presidente do Tribunal Regional El[...] Leia mais
1936
Attilio Francisco Xavier Fontana, gaúcho que se encontra no rol dos maiores empreendedores da história brasileira – de suas iniciativas, decorre a criação da Sadia -, teve negócios em Londrina entre 1936 e 1939. Em 1935, Fontana juntou seus empreendimentos de lojas de comércio com os da família Fuganti e passou a admin[...] Leia mais
1934
A Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) encontrou no mecânico alemão Mathias Heim o perfil ideal para cuidar do transporte dos pioneiros. Para o tamanho do desafio, Heim entendeu que precisava de um sócio e então se juntou ao jovem imigrante espanhol Celso Garcia Cid para, em 15 de janeiro de 1934, fundarem a Comp[...] Leia mais
1934
Os elementos da história indicam que a criação de um jornal foi incorporada à estratégia da Companhia de Terras do Norte do Paraná (CTNP) para a divulgação da área colonizada. O apoio financeiro da empresa, juntamente com a convergência de condições políticas, econômicas e materiais – consideradas as limitações da époc[...] Leia mais
1936
Localizado no centro de Londrina, o Colégio Mãe de Deus traz uma história que nasce junto com a cidade na década de 1930. Foi a primeira construção de grande porte em alvenaria erguida no território, representando a arquitetura eclética do período. Começou a funcionar em 3 de março de 1936, com o propósito de gara[...] Leia mais
1934
Em março de 1934, o padre alemão Carlos Dietz chegou a Londrina com a missão de criar a primeira paróquia local. No dia 11 daquele mês, durante missa campal na cidade, Dom Fernando Taddei escolheu o Sagrado Coração de Jesus como padroeiro da nova igreja. Uma pequena casa de madeira localizada na avenida Paraná com a ru[...] Leia mais
1934
A história da saúde em Londrina começa como parte da estrutura da Companhia de Terras Norte do Paraná no processo de colonização da região. Desde a fundação da cidade, os colonizadores construíram um hospital e contrataram médicos. Esse diferencial foi um importante elemento utilizado nas propagandas. Em 1934, trê[...] Leia mais
1934
A história da Prefeitura Municipal, do Fórum de Londrina e da Câmara Municipal é marcada por mudanças de localidades e imóveis, representando um processo contínuo de expansão da cidade ao longo das décadas. Conheça um pouco mais sobre a história desses prédios.A criação do Município de Londrina se deu em dezembro de 19[...] Leia mais
1932
Mencionada já nos textos egípcios e nas cartas de El-Amarna, a cidade libanesa de Biblos adquire o seu nome por influência grega, sendo uma das mais antigas cidades da Fenícia. Fica situada nas costas do Mediterrâneo, a cerca de 40 quilômetros ao norte de Beirute. Lá nasceu David Dequêch, em 9 de fevereiro de 1894. Na [...] Leia mais
1938
Colônia Internacional ou Kokusai Shokuminchi era o nome pelo qual ficou conhecido, entre os imigrantes japoneses, o empreendimento da CTNP. O pioneiro e propagandista da Companhia de Terras Norte do Paraná, Hikoma Udihara, foi quem primeiro denominou Londrina de “Colônia Internacional”. O Londrina Histórica já publicou[...] Leia mais
1936
Aos 20 anos e recém-formada pela Escola Norma Secundária, a jovem professora curitibana Mercedes Martins Madureira chegou a Londrina em 1936, para trabalhar em uma de suas primeiras unidades de ensino, a Escola Isolada, fundada pelo prefeito Willie Davids. Mercedes foi a primeira professora do município. Foi atraí[...] Leia mais
1938
Os japoneses chamavam Londrina de “Colônia Internacional” porque havia imigrantes de mais de 30 países, adquirentes dos lotes da Companhia de Terras Norte do Paraná. Até dezembro de 1938, a colonizadora havia vendido 4.765 propriedades na região de Londrina. E a divisão étnica em relação aos proprietários de terras no [...] Leia mais
1930
Japão, 1882. Bairro de Terano, nº 74, do povoado de Kami-Yakawa, município de Agawa (Província de Kochi). Em 7 de novembro, na família de Bunshiro e Sem Udihara, nascia o filho primogênito, Hikoma. Os pais tinham boa informação e ocupavam altos cargos de agentes do correio da cidade de Kochi. Num Japão de grandes trans[...] Leia mais
1930
Durante as décadas de 1930 e 1940, diversas famílias ucranianas chegaram em Londrina. Eles foram primeiro para a região Sul e Sudeste do Estado do Paraná, mas logo foram estimulados a se mudar para o Norte com a expansão proporcionada pela Companhia de Terras Norte do Paraná. Inicialmente, acomodaram-se em na Wart[...] Leia mais
1936
Willie Davids, nascido em 28 de novembro de 1883, em Campinas, foi um notável engenheiro e político brasileiro. Filho de Richard Gore Brabazon Davids, um engenheiro galês estabelecido no Brasil, e de Angelina Fonseca Davids. Willie casou-se com Carlota de Mello Peixoto e teve dois filhos, Willie e Nellie.Diplomou-se em[...] Leia mais
1937
Era um sábado, 5 de junho de 1937, fazia pouco mais de dois anos após Londrina se tornar município, quando um grupo de comerciantes, pequenos empresários e profissionais se reuniram com o objetivo de fundar a Associação Comercial de Londrina (ACL). Naquele momento, embora houvesse um comércio estabelecido, sua pequena [...] Leia mais
1936
Registro topográfico que mostra o início organizado e sistematizado da ocupação do Norte do Paraná.Esta planta foi confeccionada pela equipe técnica da Companhia de Terras Norte do Paraná em 1936. O documento destaca, dentre outras áreas, as atuais delimitações de Londrina (Três Bocas), Nova Dantzig (Cambé) e Roland (R[...] Leia mais
1935
Em 28 de julho de 1935 foi inaugurada a primeira estação ferroviária de Londrina.Devido ao rápido crescimento da cidade, já na década de 1940 a sua estrutura foi demolida para dar espaço a construção de novo prédio, quando a Ferrovia São Paulo-Paraná já havia sido incorporada à Rede Viação Paraná-Santa Catarina (RVPSC)[...] Leia mais
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