Como relíquias guardadas, os antigos passes de ônibus urbano de Londrina são testemunhos de décadas de deslocamentos, rotinas e transformações. Na imagem apresentada, vemos uma paleta de cor[...]
Às 15h de 28 de julho de 1935, um instante singular ficou registrado na história de Londrina: a chegada da locomotiva Baldwin, no ponto inicial da ferrovia, hoje imortalizada por uma fotogra[...]
A história de Londrina não se faz apenas de colonização, urbanismo e café. Ao longo das décadas, os clubes esportivos e recreativos desempenharam um papel central na vida social da cidade, p[...]
Em Londrina, há mais de quatro décadas, a Sexta-feira Santa ganha um significado ainda mais especial. Desde 1978, a encenação da Paixão de Cristo é apresentada à comunidade com entrada gratu[...]
Muito antes de Londrina ser reconhecida como um polo urbano e industrial pujante, sua infraestrutura pública ainda engatinhava — ou, mais precisamente, se equilibrava sobre estacas de madeir[...]
Em 12 de julho de 2007, uma quinta-feira, o centro de Londrina foi cenário de um episódio que ficaria marcado na memória urbana como um momento de ruptura. A operação “Capitão Gancho 2”, def[...]
A inauguração do Camelódromo Central de Londrina, em janeiro de 2003, foi cercada de expectativas e promessas. Instalada na esquina das ruas Sergipe e Mato Grosso, a estrutura batizada de “S[...]
Os mercados e feiras livres de Londrina desempenharam, desde as primeiras décadas de colonização, um papel crucial não apenas no abastecimento da população, mas também como espaços de sociab[...]
A trajetória dos transportes públicos em Londrina é um reflexo nítido do próprio processo de urbanização da cidade. De uma malha rudimentar nos primeiros anos de fundação, quando o deslocame[...]
Ao longo de suas nove décadas de existência, Londrina experimentou profundas transformações sociais e urbanas e também mudanças significativas em seu clima e ambiente natural. Ainda que pouc[...]
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